Rizoma/リゾマ 汎用テーパーハンドルバーMA005x φ 22-29 mm/MA005B ブラック
やっと交換用ハンドルがちょっとした化粧箱に入って着。
RIZOMAはすり抜け仕様なハンドルが結構多かった。
幅はさらに２センチ狭く手前に引き過ぎ感があった部分を少し奥へ変更。
軽すぎて一瞬空箱かと思った
何のパーツだろう。
国際免許
僕いい子だから意外とあっさり取れました。
パスポート
僕いい子だから意外とあっさり取れました。
XR250 ZOIL
アイドリング中にエンジンがストップするところまで来た。
つーことで延命措置。
新品のエンジンオイルをフラッシャー替わりに一度回して
出てきたのがこの写真ｗ黒っ。
新しいオイルを入れなおして。
こいつをぶっこむ。
数キロの帰り道で随分アイドリング安定しました。
あと数百キロも走れば新車同様になることでしょう。
メモ：33460キロ
RST403 RAPTOR MESH GLOVE
ぶっ飛んでグローブが俺の手を守ってぐちゃぐちゃに、、、。
ので新しいの買った。
なんと、iPhoneなどのタッチパネル対応！
やっと出してきたかー、えらいぞtaichi!メッシュグローブなので
今日はグリップヒーターつけないとちょっと寒かった。
あとこれ、なぜかXL。ちゃんと試着したほうがいいです、
TAICHIの3つ持ってるんですがM,L.XLとみんな違います。
ジムへGO
腹回りがヤバイのでジムに４月から入会。
女の子の声のかけ方が分かりません。（は？ｗ
ひき逃げ☆
俺にとって最高のバイクに仕上がったなーと。
XRの時もそうだが、そんな時にいつも何かある。
そんな事を考えながらバイクを眺めて走りに出かけた。
うーん、いつ見てもカッコイイバイクだ、、、ん、、、？
あ、あれ、パトカー3台になんか包囲されてる、、、。
あれ、、？強靭なRENTHALバーが
ベビーフェイス ポイントガードも削れサイドカウルも少し削れ
ウィンカーもミラーも全滅気味。クーケースも粉砕。
ここに至ってはどう打ったんだか。
ブレーキフルードがプラ部分にたれてこれから塗装がメタメタになっていく。
そして再びオンステージ。
昨日取り付けたサイドバッグも防水には影響ないけど少し破けてる。
事故を目撃した人が逃げたトラックの頭2桁を警察に通報してくれたらしい
Nシステムがあるとおりだから本気出せば割り出せるんじゃなかろうか。
警察にやる気を出してもらう為に、、
オフでコケルのうまくなったせいか本人はほぼ無傷なんだけど
人身ひき逃げ事故にするため病院へ行って診断書をかいてもらった。
つーかその場で死んだふりしてれば警察が緊急配備してくれたのかもな、、、。
真面目に直すと30万コースだって。やれやれ。
犯人捕まるまでは最小限で直します、、。
オフのニーシンガード付けてたおかげで？
ゴアテックスジーンズに穴があかなかったのが不幸中の幸いか。。？あれだけで3万するからね。
RENTHAL ROAD MEDIUM 755-01 というハンドルバーが欲しいです
売ってる情報あったらください。。
サイドバッグ取り付け
ラフアンドロードのAQAのサイドバッグ取り付けてみた。
ついでにジェルシート？も復活、革シートを表にすると滑るので裏返し装着。
あと、タンデマーが前にずり落ちてこないように前方に詰め物してます。
どうしても内側に入り込んでしまいそうなのでドイトで部材を買って巧妙に取り付け。
タンデマーのグリップ、ステップの位置を考えるとどうしてもこんな感じ。
着け外しが簡単にできない自体に陥ってます。
これをデフォとしますか。。。あんまこかしたくないな。。。
MULTITEC シールド交換
たまにやるんですがメットを落とした、、、落ちどころが悪かったのか
シールド全体がキズキズでひどいことに、、、ってことで交換。
あと、タイヤ交換が適当だったのか最高速アタックで負荷がかかったのか
チェーンがノビノビになっていたので調整してもらいました。
DUKE ステルススイッチ
DUKEにステルススイッチを付けました。
＊＊＊
年末22時ぐらいだっただろうか、一発面取りの速度でネズミ捕り通過。
警官飛び出す、、、止まれる速度じゃないっすよｗちうことで
逃げるしか！ダッシュ！っと前方の交差点でパトカーが車線をふさぎに！
直前の川沿いの道に逃げ込む、、、ぐるぐるぐるぐる、、、。
っと今度は正面から赤色キタっ、Uターンしてダッシュ！
で、無事逃げ切った。
＊＊＊
ステルススイッチを発動するとナンバー灯、テールランプ、ヘッドランプ
全てが消え暗闇に溶けこんで逃げれます(笑)
まぁそんな事しなくても4輪からは逃げられますが、、。
リヒター・バイシクル・マウント 3.1
前のマウントがどうも共振してすごい揺れを起こすことがあるので買い替え。
揺れるは揺れるけど共振はしないのでいい感じです。
っと思ったらマウントの爪をしっかり留めていなかったのか
走行中にマウントごと落下！！！急ブレーキ！
走って戻る、、、その間6台ほど車通過、、、踏むなよ、、、絶対踏むなよ！
9万がパーになるｗで、運良くセーフ、、、。
マウントに紐をつけることにしました。
リヒター・ミニ・スマート・グリッパー
DUKE用に買いました、こんな小さな爪で大丈夫か？
っと案の定走行中に又の上にポコッっと落ちてきた、、、おいーーーー
慌てて拾い上げ事なきを得ましたが、買っちゃダメですこれ。
ぁー、まぁ私のはケースに入ってるので若干厚みとか違うので一概に言えないのかもしれませんが
多分普通の状態でも落ちると思います。(笑)
DUKE最高速/石巻防災庁舎
東北の高速無料化が終わる直前、石巻まで行きました。
防波堤のはるか上を行く津波、何もなくなった街並み、、、。
このアンテナの先端に登ってしがみついた数人だけ助かったんですよね、、、。
話し変わって、、、最高速アタックしました。
クーケース＋リュック＋特殊スプロケ（過去ログ参照）で左へわずかに下ってる道で6速193キロ。
200キロ届かなかった、、、回転数見る余裕がなくて一段落とせばもっと引っ張れたのかもしれない。
あとはDUKE R とか、クーケースとリュック外した状態で前走車で減速しなくていい状態とか。
まぁ200届くか届かないか感じのバイクのようです。
XR250色々修正。
ブレーキホースの固定具が壊れたので交換。
リアの白い固定具も片方折れていたので経年劣化も考えて両方共交換。
スピードメーターのホースに押しつぶされたクラック発生。
水が入らなければ大丈夫とのことなので自己融着テープにて修正。
右ウィンカーのカバーが吹っ飛んだ、適当なプラを裏から黒スプレーし
アロンアルファにて固定。
テールランプの根元が曲がって下向きになってしまったのを無理やり修正。
DUKEコクピット
ETCのLEDが鍵シリンダーに固定されておりセキュリティーキーで
点灯状態が見えないことがあるので、電圧計と共にスクリーン下へ設置。
なかなかかっこよくない？
DUKEタイヤ交換 BT016
BT023入れるつもりが。
長距離そんなに走らなくなったのでグリップがいいのに変えてみた。
で、も、もちますように。
車線変更くるくるでめっちゃ楽しーー。
30300→43400＝ライフ13100Km（BT023）
ブランクキー
DUKEの鍵が1本になってしまったのでキーを複製することにした。
ブランクキーをゲットして、、、どうも鍵屋さんが困るタイプの鍵らしい。
やってくれるお店を紹介してもらってつくってきました。
DUKE690 レバー交換
一番近い
一番遠い
DUKEのブレーキレバーって遠くないですか？
100均でヤスリまで買って距離を近く使用としてたのですがいい物発見。
990スーパーデューク：2005年式〜2009年式
RC8：2009年
690デューク：2008年式〜2009年式
いろんな年式に対応してるからか設計ミスなのかクラッチ側の根元の穴が
ピンよりでかいのか若干ガタつきがある気がする。
支障はありませんが。
で、近くになってかなりご機嫌な走りができるようになりました。
と、恒例の薄目のスポンジ装着。
ドリンクホルダ再
車検から帰ってきてドリンクホルダを取り付ける際に強く締め過ぎてねじ山を馬鹿にしてしまった。
2パーツに別れたペットボトルの幅に合わせることが出来るタイプに交換。
角度的にタンクに引っかかったりしないかなと心配したけど無理なく無難な角度で付きました
アイリスオーヤマ インナーボックス レザー調ブラック
ボックスを水の空き箱？を使っていたのだがあまりにも、、、なので揃えてみた。
クーケース内USB、シガーソケット電源確保
クーケース本当はリモコンで開け閉めできるんだけど、
DUKEの振動ですぐ電子部品部の半田がだめになる。
で、どうせなら、、ってことで、元の配線、部品を適当にとっぱらってAC連動と常時電源を
引っ張ってきてみた。これでクーケース内で色々充電できるっ。
見えないミラー＆USB/シガーソケット
ミラーが折れてしまった。某大手バイクパーツ洋品店へ持ち込んだら今回は受け付けるけど
整備不良の車両は受け付けられないうんたらかんたら言われたので
シンプルなヤツ購入。
後ろが良く見えなくて白バイの追尾に気づかなそう、、、。
なんかいいのがあれば交換予定。
DUKE車検
気づいたら車検が切れてた、、、慌ててお店に預けて、車両が帰ってきました。
メモ：420000キロ
前後ブレーキフルード交換
エアクリーナー交換
エンジンオイル・オイルフィルター交換
クラッチミネラルオイル交換（フルード含む）
保険も切れてるから更新しなきゃー。
シュラフ購入
モンベル スーパースパイラル バロウバッグ #3/BASM/L/ZIP
テントがあってもシュラフなきゃってことで、定番モンベル。
モンベル ウォームアップシーツ ディープサファイア DPSA
シュラフを洗う乗って大変そうなので中に入れるシーツも購入。
モンベル クロノスドーム 2型用グランドシート / モンベル オプショナルロフト
クロノスドーム用のグランドシートとオプショナルロフトを追加購入。
グランドシートはこれで半分にたたんだ大きさ。
早く組み立ててみたいなぁ。
お父さん犬
ソフトバンク解約してイオンsimにしたわけですが残ったポイントで
お父さんグッズに引き換えてきました、なんか種類が少なくて
お弁当箱と化粧ポーチばっかりたくさんｗｗｗ
孫さん900Mhz獲得おめでとうございます。
やっとフェアな戦いになりそうですね、頑張れソフトバンク！
XR250電圧計取り付け
XR250のバッテリーが一日でセル回らなくなる状態になってしまったので
バッテリーを取り替えたのだが、念のため？
ブレーキフルードの上に電圧計を取り付けてみた。
最初、LEDに変更してる配線に並列に噛ませたら5Vぐらいの数値示して
バッ直にすればいいじゃん、と配線したら鍵抜いても点灯しっぱなしで（アホ）
グリップヒーターの端子に並列に配線して無事取り付けられましたとさ。
キルスイッチでエンジン切ったり、エンストさせてエンジン止めたりｗ
してるのでよくHIDが点きっぱなしで、あああぶねってことが
電圧計が目に付くので無くなりそうです。
BIANCHI CAMELEONTE4 スポーク切れた。
もう去年になるのかなぁ。
雨の夜自転車同士で衝突して、スポークが一本切れてしまった。
ので直してきた。
前輪の僅かな振れも直って、、、よしよし。
左が新しいの。
PETZL PIXA 3
ライトは持ってるんだけどテント張るときにライト片手にってわけにも行かないので
買ってみた。防水、頑丈、レンズの保護機能、で選びました。
明るさは期待してなかったんだけど意外と明るい。
